要問汽車輪轂上的固定螺絲,相信很多沒親自數過的人,都答不準到底是幾個,因為有的車上是4顆,有的車上則是5顆,那么問題來了,4顆螺絲跟5顆螺絲有什么區別嗎?會不會少一顆就不安全了呢？汽車輪轂螺絲數量由車輛自重、輪轂受力以及重量決定。

要知道,這幾顆螺絲的作用,是為了固定輪轂用的;其次,少一顆就不安全了嗎?不是的,汽車出廠前都會經過嚴格的測試、比如臺架測試、道路測試等,所以不管是4顆還是5顆,本質上沒有什么區別,不會因為少一個螺絲就影響行車安全性。螺絲的數量是由車國人自重、輪你看F1賽車,為了換胎方便就用一顆螺絲固定。

輪胎依托于輪轂,再強大的動力系統,終都是把所有的功率從半軸輸出到輪轂上,而輪轂螺栓(也就是剛說的固定螺絲)就是傳遞的途徑,可以說這處的設計以及校驗都是馬虎不得的,所以不用擔心零件質量問題。

至于螺絲的數量,也不是隨便決定的,它跟車輛自重、輪轂受力以及重量分布有關;一般來說,家用小轎車,價格十萬左右的,輪轂上都是四個螺絲固定,但SUV這類的中、大型車,基本就要五個螺絲固定了,還有一些豪華車型,六個螺絲固定也不是沒有

總之呢,輪轂上用幾顆螺絲,取決于你的車是SUV還是豪車還是家用買菜車!當然,螺絲的數量都是工程師們根據車身重量以及承受能力計算好的,